Характеристики
Базовая единица
—
шт
Противобуксовочные цепи работают как грунтозацепы, которые не дают буксовать колесам. Стальные цепи противоскольжения надеваются на колесо и прилегают к боковинам шины, соединяются между собой перемычками, которые расположены лесенкой или ромбом поперек протектора шины. Каждую цепь закрепляют на колесе замками. Цепи выполняются дорожкой, которая надевается на поддомкраченное колесо или с помощью «наезда» на нее. Устанавливаются цепи на два ведущих колеса в течение 10-15 минут.
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Доставка по РФ
Если вы не нашли подходящий товар, оставьте заявку на действующем товаре, либо на вкладке Контакты
Описание
Цепи противоскольжения для легковых автомобилей
Предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости автомобиля при движении по труднодоступным участкам - гололед, укатанный снег, снежная целина, грунт после дождя, бездорожья и т.д.В зависимости от дорожных условий и особенностей автомобиля применяются различные цепи противоскольжения, изготовленные из цепи диаметром 5мм и из цепи диаметром 6мм (из цепи 6мм обеспечивают большее повышение проходимости автомобиля, используются для внедорожников).
Возможно изготовление цепей противоскольжения из цепи диаметром 8мм.
Изготавливаются из цепей общего назначения с нанесением цинкового покрытия или без покрытия (галтованные).
В комплект поставки входят: цепи противоскольжения один комплект, упаковка, инструкция.
Перед использованием цепей противоскольжения необходимо определить возможность их монтажа на транспортное средство. Рекомендуемые минимальные зазоры между колесом и различными частями автомобиля необходимые для установки цепей:Наша организация изготавливает следующие типы цепей противоскольжения для легковых автомобилей:
- тип "лесенка"
- тип "сота"
ТИП "ЛЕСЕНКА"
Элементы крепления:
- Соединительный крюк, застегивается с внутренней стороны
- Натяжной гак, застегивается с наружней стороны
Технические характеристики:
- Поперечная рабочая часть изготавливается: из цепей калибра 5мм или 6мм
- Боковая соединительная часть выполняется из цепей калибра 5мм или 6мм
Основные достоинства данной модели:
- обеспечивают наибольшее тяговое усилия
- простота и надежность конструкции
- прочные элементы крепления и натяжения
- высокая надежность соединения частей цепи за счет использования колец
Пример условного обозначения цепей:
ЦП-Легковая 1гр-5/5-Л-цинк
1. "ЦП" - цепь противоскольжения
2. "Легковая 1гр" - наименование цепи противоскольжения
3. "5/5" - калибр рабочей и соединительной цепи в мм
4. "Л" - схема цепи (Лесенка)
5. "цинк" - исполнение с покрытием или без
Калибр цепи 5мм: Применяются для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, коммерческих автомобилей
Калибр цепи 6мм Применяются для внедорожников, коммерческих автомобилей, грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности
ТИП "СОТА"
-Соединительный крюк, застегивается с внутренней стороны
- Натяжной гак, застегивается с наружней стороны
Технические характеристики
Поперечная рабочая часть изготавливается:из цепей калибра 5мм или 6мм
Боковая соединительная часть выполняется из цепей калибра 5мм или 6мм
Основные достоинства данной модели:
- предотвращают боковое скольжение;
- обеспечивают отсутствие сильных рывков при движении;
- прочные элементы крепления и натяжения;
- высокая надежность соединения частей цепи за счет использования колец;
Пример условного обозначения цепей:
ЦП-Внедорожник 3гр-5/5-С-цинк
1. "ЦП" - цепь противоскольжения
2. "Внедорожник 3гр" - наименование цепи противоскольжения
3. "5/5" - калибр рабочей и соединительной цепи в мм
4. "С" - схема цепи (Сота)
5. "цинк" - исполнение с покрытием или без
Калибр цепи 5мм Применяются для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, коммерческих автомобилей
Калибр 6мм Применяются для внедорожников, коммерческих автомобилей, грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности
Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей
Предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости автомобиля при движении по труднодоступным участкам - гололед, укатанный снег, снежная целина, грунт после дождя, бездорожья и т.д.Изготавливаются из цепей нормальной прочности (углеродистая сталь) или из высокопрочных каленых цепей (легированная сталь), с шипами и без шипов.
В комплект поставки входят: 2 цепи, упаковка, инструкция.
Наша организация изготавливает следующие типы цепей противоскольжения для грузовых автомобилей:
- Тип "лесенка"
- Тип "зигзаг"
- Тип "лесенка-спаренные"
ТИП "ЛЕСЕНКА"
| Лесенка 6/6 | Лесенка 8/6 | Лесенка 8/8 | Лесенка 9/8 | Лесенка 10/8 | Лесенка 10/10 |
| Рабочая часть:цепь 6мм | Рабочая часть: цепь 8мм | Рабочая часть: цепь 9мм | Рабочая часть: цепь 10мм | ||
| Боковая часть:цепь 6мм | Боковая часть: цепь 8мм | Боковая часть: цепь 10мм | |||
| Соединительные кольца: 6мм | Соединительные кольца: 8мм Усиленные элементы крепления | Соединительные кольца: 10мм Усиленные элементы крепления | |||
| Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция | |||||
| для грузовых автомобилей малой грузоподъемности | для грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности | для грузовых автомобилей большой грузоподъемности, вездеходов, тягачей | |||
| для легких условий эксплуатации (отсутствие резких рывков, жестких покрытий) | для средних и тяжелых условий эксплуатации | ||||
| для кратковременного использования или при невозможности использования цепей из прутка большого диаметра. | при невозможности использования цепей из прутка большого диаметра. | обеспечивают наибольшее тяговое усилие | |||
ТИП "ЗИГЗАГ"
Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей тип "зигзаг" предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости автомобиля при движении по труднодоступным участкам - гололед, укатанный снег, снежная целина, грунт после дождя, бездорожья и т.д.
Преимущества: - предотвращают боковое скольжения
- обеспечивают отсутствие сильных рывков при движении и торможении
- возможность установки на рулевые колеса
- увеличивают управляемость автомобилем на поворотах, спусках и подъемах
Изготавливаются следующих видов:
Преимущества: - предотвращают боковое скольжения
- обеспечивают отсутствие сильных рывков при движении и торможении
- возможность установки на рулевые колеса
- увеличивают управляемость автомобилем на поворотах, спусках и подъемах
Изготавливаются следующих видов:
| Зигзаг 6/6 | Зигзаг 8/6 |
|
|
| Рабочая часть: цепь 6мм | Рабочая часть: цепь 8мм |
| Боковая часть: цепь 6мм | Боковая часть: цепь 8мм |
| Соединительные кольца: 6мм |
Соединительные кольца: 8мм Усиленные элементы крепления |
| Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция | Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция |
|
для грузовых автомобилей малой грузоподъемности |
для грузовых автомобилей большой грузоподъемности, вездеходов, тягачей |
| небольшой вес | больший срок службы |
НА СДВОЕННЫЕ КОЛЕСА
Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей на сдвоенные (спаренные) колеса.
Цепи изготавливаются следующих видов:
- тип "лесенка" из цепей калибра - 6/6мм, 8/6мм, 8/8мм (возможно изготовления из цепей другого калибра);
- тип "зигзаг-лесенка" из цепей калибра 8/8, 9/8, 10/8.
Цепи изготавливаются следующих видов:
- тип "лесенка" из цепей калибра - 6/6мм, 8/6мм, 8/8мм (возможно изготовления из цепей другого калибра);
- тип "зигзаг-лесенка" из цепей калибра 8/8, 9/8, 10/8.
| Лесенка из цепи калибра 6/6мм | Лесенка из цепи калибра 8/6мм |
|
|
|
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø6мм (Высота звена 22мм); Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø6мм (Высота звена 22мм); Соединительные кольца выполнены из прутка Ø6мм. |
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 27мм); Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø6мм (Высота звена 22мм); Соединительные кольца выполнены из прутка Ø6мм. |
| Лесенка из цепи калибра 8/8мм | Зигзаг - лесенка из цепи калибра 8/8мм |
|
|
|
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 27мм); Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 27мм); Соединительные кольца выполнены из прутка Ø8мм. |
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 27мм); Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 27мм); Соединительные кольца выполнены из прутка Ø8мм. |
Цепи противоскольжения для погрузчиков
Цепи противоскольжения предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости погрузчика при движении по труднопроходимым участкам дороги - гололед, укатанный снег. Запрещается ездить на цепях противоскольжения по тверды поверхностям (асфальт, бетон), так как это ведет к быстрому износу (истиранию) цепи, а так же может нанести вред резине и самому погрузчику.Наше предприятие изготавливает следущие типы цепей противоскольжения для погрузчиков:
- Тип "лесенка"
- Тип "сота"
Важно соблюдать ряд требований:
- цепь противоскольжения должна равномерна лечь по окружности колеса;
- не допускается скручивание цепи;
- цепь должна быть хорошо натянута;
- цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
- при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
В связи с постоянным режимом работы цепи противоскольжения для погрузчиков и спецтехники изготавливаются из цепи с мелким шагом (короткозвенные цепи), что обеспечивает повышение износостойкости цепи.
Перед использованием цепей противоскольжения необходимо определить возможность их монтажа на транспортное средство.
Гарантийные условия: гарантия покрывает заводские дефекты. Гарантия распространяется исключительно только на замену дефектного комплекта. Гарантия не распространяется на случаи неправильной эксплуатации и на износ цепей.
ТИП "ЛЕСЕНКА"
Цепи противоскольжения для погрузчиков и спецтехники тип "лесенка" предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости погрузчика при движении по труднодоступным участкам дороги - гололед, укатанный снег.
| Лесенка 6/6 | Лесенка 8/6 |
|
|
| Рабочая часть: короткозвенная цепь 6мм | Рабочая часть: короткозвенная цепь 8мм |
| Боковая часть: цепь 6мм | Боковая часть: цепь 6мм |
| Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция | Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция |
| легкий вес | больший срок службы |
ТИП "СОТА"
Цепи противоскольжения для погрузчиков и спецтехники тип "сота" предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости погрузчика при движении по труднодоступным участкам дороги - гололед, укатанный снег.
Преимущества:
- предотвращают боковое скольжения
- обеспечивают отсутствие сильных рывков при движении и торможении
- увеличивают управляемость погрузчиком на поворотах, спусках и подъемах
Купить товары из рубрики "Цепи противоскольжения" в Великан Киров.Преимущества:
- предотвращают боковое скольжения
- обеспечивают отсутствие сильных рывков при движении и торможении
- увеличивают управляемость погрузчиком на поворотах, спусках и подъемах
| Сота 6/6 | Сота 8/6 |
|
|
| Рабочая часть: короткозвенная цепь 6мм | Рабочая часть: короткозвенная цепь 8мм |
| Боковая часть: цепь 6мм | Боковая часть: цепь 6мм |
| Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция | Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция |
|
5.00-8, 18х7-8, 6.00-9, 21х8-9, 6.50-10, 7.00-12, 8.15-15 (28х9-15), 8.25-15, 250-15, 300-15 |
6.50-10 (изготавливаются по схеме зигзаг) 7.00-12 (изготавливаются по схеме зигзаг) 8.15-15 (28х9-15) 10-16,5 |
| Сота 8/8 | |
|
|
| Рабочая часть: короткозвенная цепь 8мм | |
| Боковая часть: цепь 8мм | |
| Комплект: 2 цепи, упаковка, инструкция | |
| 8.25-15 | 250-15 | 300-15 | 12-16,5 | |
Низкие цены на товары из сегмента "Цепи противоскольжения" на официальном сайте Великана в Кирове. Разнообразный ассортимент, качественная продукция от проверенных поставщиков и профессиональный сервис. Купить товары группы "Цепи противоскольжения" в ООО "Великан" очень просто.
